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  • 중앙선 폐철도가 체류형 복합문화공간으로 탈바꿈
      풍광이 아름다운 대한민국 내륙관광 1번지 충북 단양군이 철도 관광지로 급부상한다. 군에 따르면 ‘중앙선 구철도시설(단성역⁓죽령역) 개발사업’의 성공적인 추진으로 중앙선 페철도 위를 시원하게 내달리는 레일바이크와 풍경 열차를 볼 수 있을 전망이다.   군은 지난 2일 이 사업의 성공적인 추진을 위해 개발사업 특수목적법인인 ㈜단양레일코스터와 개발사업 보고회를 개최했다. 이번 보고회는 참석자의 다양한 의견을 수렴해 사업을 성공적으로 추진하기 위해 마련됐다.    이 사업은 단성역부터 죽령역까지 8.2km 구간에 레일코스터, 풍경열차, 문화몰 등을 갖춘 ‘체류형 복합문화공간’으로 조성하는 사업으로 약 420억 원의 대규모 민간 자본이 투입된다.   군은 사업주관자인 ㈜대명건설과 2021년 협약을 체결했고 원활한 사업 추진을 위해 국립공원 구역조정, 환경영향평가 등 필요한 모든 행정절차를 착실히 이행했다. 사업은 2025년 6월 준공을 목표로 올해 6월 말 착공될 예정이다.    사업이 완료되면 4인승 레일코스터 총 160대가 죽령역부터 단성역까지 운영되며 반대 방향으로는 풍경 열차 4량이 운행될 예정이다. 또 구간 중 대강(2km)·장림(0.2km)·원평(0.1km) 터널 곳곳에는 볼거리가 가득한 미디어 아트와 특수조명 등 각종 컨텐츠가 설치된다.   군은 기존 역사를 리모델링하고 신축해 단성역에는 매표소와 문화몰, 펫카페, 쉼터를 조성하고 죽령역에는 승·하차장, 죽령마켓, 기차테마광장을 조성해 대표적인 체험·체류형 관광거점 시설로 육성한다는 방침이다. 이번 사업으로 80여 개의 신규 일자리가 창출되며 지역인재를 우선 채용해 인구 유입 및 지역경제 활성화의 두 마리 토끼를 잡는다는 계획이다.   또 마을 특산물 판매장, 멀티몰, 푸드트럭존, 야외무대 등 신규 지역상권을 형성하고 지역주민 문화 체험 공간을 조성해 지역 균형발전에도 큰 도움이 될 것으로 보인다. 군 관계자는 “체류형 관광도시 조성을 위해 이번 ‘중앙선 폐철도 관광자원화’ 사업을 오랜시간 공들여 준비했다”며 “이 사업이 단양 관광 활성화에 이바지할 수 있도록 정상 개장까지 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.  
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    2024-04-03
  • 단양군, ‘폐철도 민간개발사업’ 환경영향평가 주민 의견수렴
      <중부저널 김서윤 기자>충북 단양군이 도담-영천 중앙선 철로 폐선 부지를 활용하는 ‘중앙선 폐철도 민간개발사업’의 환경영향평가를 위한 주민 의견을 수렴했다. 5일 군은 대강면사무소에서 군 담당자와 지역주민 20여 명이 참석한 가운데 중앙선 철도시설(단성역∼죽령역) 민간개발사업 환경영향평가서 초안에 대한 주민설명회를 개최했다고 밝혔다. 이번 초안에는 각 사업장의 환경 현황, 소음과 비산 먼지 등으로 인한 영향 예측과 저감방안 등이 담겼다. 군은 이번 설명회에서 나타난 주민 의견과 관계기관의 검토 결과를 수렴해 오는 10월 원주지방환경청에 환경평가서를 제출할 계획이다.    군은 앞서 지난 2월에도 사업의 본격 추진을 앞두고 대강면과 단성면 주민들의 의견 수렴과정을 거쳤다. 군은 죽령역 횡단도로 계획, 죽령역 입구부 이정표 설치, 유휴지 초화 식재, 지역주민 채용 등 주민 제안 사항을 본 사업에 반영하기로 했으며, 이번에 제시된 내용인 농산물 판매장 설치, 대강 소재지 관광객 유입방안 등도 검토를 거쳐 반영 여부를 결정할 예정이다.    한편, 이번 폐철도 민간개발 사업은 단성역에서 죽령역까지 8.2km 구간에 레일코스터, 풍경열차, 기차테마파크 등을 갖춘 체류형 복합문화공간을 조성하는 사업으로 340억 원의 대규모 민간자본이 투입돼 화제를 모으고 있다. 군은 사업주관자인 ㈜소노인터내셔널과 협약을 체결하고 인·허가 등 사전 절차도 마쳤으며, 지난해 12월 원활한 사업 시행을 위한 특수목적법인 단양레일코스터(주)도 설립했다.    사업이 완료되는 2023년말부터는 4인승 레일코스터 총 160대가 죽령역부터 단성역까지 운영되며, 단성역에서 죽령역 방향으로는 풍경 열차 4대가 운행될 예정이다. 또 구간 중 대강(2km)·장림(0.2km)·원평(0.1km) 터널 곳곳에는 볼거리 가득한 미디어아트와 특수조명 등 킬러 콘텐츠가 설치된다. 군은 기존 역사의 리모델링 및 신축을 통해 단성역에는 매표소, 문화몰, 문화테마파크, 죽령역에는 승·하차장, 죽령마켓, 1942기차테마파크를 조성해 장기간 머물며 즐길 수 있는 대표적인 체험·체류형 관광거점 시설로 육성해 나갈 방침이다.    이번 사업은 2023년 2월 착공 예정으로 2023년 10월 준공을 목표로 하고 있다. 군 관계자는 “오랜 시간 공을 들인 중앙선 폐철도 민간개발사업이 사전 준비를 착실히 밟아가며 사업 착수를 앞두고 있다”며 “주민 의견수렴 등 사전 절차 이행에 만전을 기해 오는 2023년 시설이 정상 개장될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.   ▲단성역 조감도   ▲죽령역 조감도  
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    2022-07-06
  • 제천 송학 사회인 야구장, 10월 개장 목표로 순항
      ▲송학 사회인 야구장 조감도   <중부저널 김서윤 기자>충북 제천시가 조성 중인 송학 사회인 야구장이 올해 10월 개장을 목표로 순조로운 진행을 보이고 있다. 지난 2021년 착공에 들어가 송학역사 폐철도 부지에 들어서는 송학 사회인 야구장은 토지 보상비 포함 총100억 원의 사업비를 투입하여 사회인 야구장, 편의시설, 산책로, 주차장 등을 조성하게 된다.    본 시설은 기존 야구장과 달리 30m 높이의 조명타워 6기를 설치하여 야간경기도 가능하며, 향후 제천시 사회인 야구 27개 구단 600여명의 동호인들이 시간의 제약 없이 경기를 즐길 수 있어 지역 야구 활성화에 큰 기여를 할 것으로 기대하고 있다. 또한, 같은 부지에 과거 송학역의 추억을 기억하기 위해 송학역사 재건축공사를 추진 중으로 해당 시설에는 지역 농‧특산물 판매장 및 카페테리아 운영을 통해 이용자 편의증진과 함께 제천시 농‧특산물의 안정적인 판로를 확보할 방침이다.    시 관계자는 “송학 사회인 야구장의 조성으로 야구 동호회원들의 오랜 숙원인 야간경기가 가능하게 되었고, 야구대회의 연중 개최로 30,000명의 야구 동호인들이 송학면을 방문하여 지역경제 활성화를 비롯한 긍정적인 효과를 불러올 것으로 전망한다”라고 말했다.    
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    2022-05-26
  • 단양군, 10년 연속 ‘한국의 가장 사랑받는 브랜드 대상’ 수상 쾌거
      <중부저널 김서윤 기자>관광 1번지 충북 단양군이 10년 연속 ‘한국의 가장 사랑받는 브랜드’ 대상을 수상하는 쾌거를 이뤘다. 지난 26일 군은 밀레니엄 서울 힐튼호텔 그랜드볼룸에서 열린 ‘제12회 2022 한국의 가장 사랑받는 브랜드 대상’ 시상식에서 힐빙 관광도시 부문 대상을 수상했다고 밝혔다.    산업통상자원부에서 후원하는 한국의 가장 사랑받는 브랜드 대상은 소비자의 마음을 사로잡는 우수한 브랜딩 전략으로 자타가 인정하는 기관·단체 등에 수여하는 상이다. 단양팔경으로 대표되는 관광도시 단양은 만천하스카이워크, 단양강잔도 등 다이내믹한 체험시설들이 인기를 끌며, 장기화되는 코로나에도 안전하고 품격있는 체류형 관광도시로 단양의 도시브랜드 가치를 한층 더 높였다는 평을 듣고 있다.    천만 관광도시 안착 이후 코로나19 팬데믹으로 위기를 맞기도 했지만 단양군은 지속적인 인프라 확충을 통해 미래 성장 발판을 차근차근 마련해 가며, 명실상부 대한민국을 대표하는 최고의 관광도시로 인정받고 있다. 올해 초 도내 최초로 출범한 단양관광공사는 관광 시설에 대한 전문적이고 효율적인 운영과 적극적인 관광 마케팅을 통해 지방소멸을 막고 단양 관광을 넘어 충북 관광에 큰 활력을 가져올 것으로 기대를 모으고 있다.      군은 체류형 관광콘텐츠 개발과 수상 관광도시 활성화를 모토로 지역발전 선순환 구조를 만들어 가기 위해 사계절 관광휴양시설, 단양 양방산 케이블카, 중앙선 폐철도 관광 자원화 등 2000억 규모 민자 사업을 올해 핵심 전략으로 육성해 나갈 계획이다. 또 기적의 출렁다리가 될 시루섬 생태 탐방교를 올 연말까지 완성하고, 단양호를 기반으로 조성된 단양읍 별곡생태체육공원 계류장과 상진·시루섬 나루 등을 활성화할 수 있는 수상 체험프로그램도 본격 도입할 예정이다.    특히, 올해 예정된 전국카누선수권대회와 지난달 선정된 지역특화 스포츠관광산업 육성 공모를 성공적으로 추진해 하늘길, 땅길에 이어 물길 관광을 선도하는 체류형 관광도시로 입지를 확실히 굳힌다는 전략이다. 군 관계자는 “우리 단양은 단순 관람형 관광을 넘어 혁신적인 관광 체질 개선을 통해 수상 관광의 메카이자 대한민국 제일의 체류형 관광도시로 거듭나고 있다”며, “포스트코로나 시대를 맞이해 안전하고 품격있는 관광 1번지 단양을 세계적인 관광도시로 조성해 가는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.      
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    2022-04-27
  • 단양군, 단양역∼심곡터널 폐선 구간 관광 자원화 속도 낸다
    ▲폐철도 자원화 연계사업 계획도   <중부저널 김서윤 기자>관광 1번지 충북 단양군이 중앙선 철도 폐선 부지인 단양역∼심곡터널 1.7km 구간의 관광 자원화에 속도를 낸다. 지난 2020년 4월 군과 MOU를 체결하고 협업 중인 국가철도공단은 지난 22일부터 오는 6월 20일까지 60일간 진행되는 민간사업자 모집공고를 통해 단양역∼심곡터널 구간 사업 추진에 본격 돌입했다.    군과 국가철도공단은 단양역∼심곡터널 구간 2만7977㎡ 부지에 민간 참여자의 감각적인 아이디어를 덧입혀 각종 전시체험 시설과 휴식 공간, 액티비티 시설을 조성해 오랜 역사의 공간인 폐철도 부지를 관광명소로 재탄생 시킨다는 계획이다. 더욱이 인근 단성역∼죽령역 폐선 구간(8.2km)에도 레일코스터, 풍경열차 등을 도입하는 중앙선 폐철도 관광 자원화 사업이 진행 중임에 따라 군의 성공적인 폐철도 재활용 여부가 세간의 주목을 받고 있다.    ▲단양역 전경    민간 자본 340억원이 투입되는 폐철도 관광 자원화 사업은 죽령역과 단성역을 오가는 레일 코스터 210대와 풍경 열차 4대, 기차 테마파크 시설 등을 도입하는 사업이다. 단양군은 도담삼봉 등 단양팔경에 더해 만천하스카이워크, 단양강잔도 등 최근 조성한 체류형 관광 시설마다 큰 성공을 거둬 명실상부한 중부내륙 최고의 관광도시로 자리매김하고 있다.    지난 18일부터 새롭게 적용된 사회적 거리두기 해제로 다시 찾는 일상 회복이 시작됨에 따라 군은 한 해 평균 천만 명이 다녀가는 관광도시 단양의 명성을 되찾을 수 있도록 시루섬 생태 탐방교 조성사업 등 주변 연계 사업들의 속도감을 높여가고 있다.    특히, 군은 단성·대강면 등에 추진 중인 사계절관광휴양시설 개발사업, 소백산지방정원 조성사업, 단양명승문화마을 조성사업, 별다른 동화마을 조성사업 등 굵직한 사업들의 완공을 앞당겨 대규모 관광단지 구축을 통한 폐철도 자원화의 성공도 견인한단 전략이다.    군 관계자는 “최근 관심이 집중되는 폐철도 관광 자원화 사업은 주변 관광자원과 시너지 효과를 발휘해 군의 관광 지형에 대규모 지각변동을 가져올 사업으로 기대를 모으고 있다”며, “이번 공모를 통해 민간사업자가 선정되면 군은 사업이 조속히 추진될 수 있도록 적극적인 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.      
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    2022-04-26
  • 국민의힘 박준규 도의원 예비후보 기자회견
    ▲충북도의원 출마 국민의힘 박준규 예비후보     <중부저널 김서윤 기자>오는 6월 실시하는 제8대 지방동시선거에 충북도의원에 출마하는 제천1선거구 예비후보인 박준규(51세) 국민의힘 제천단양 전 부위원장은 11일 제천시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “충북의 3개시 중 유일한 소멸 위험도시인 제천시를 살리는데 크게 쓰임 받을 것”이라며, 20가지의 정책발표를 했다.     다음은 기자회견 전문이다.     존경하는 제천시민 여러분 안녕하십니까! 저는 오는 6월 1일 실시되는 제8대 동시 지방선거 제천시 도의원 제1선거구 국민의힘 박준규입니다.   먼저 지난 5년간 경기침체와 코로나19로 생계를 위협받고 힘겨워하시며, 새로운 변화를 열망하는 시민 여러분께 깊은 위로의 말씀을 드립니다.     저는 지난 지방자치 30년을 감히 평가할 때, 변화하지 못하고 상대적으로 쇠퇴하는 제천시를 보면서 그 문제의 원인을 지방정치의 역량 부족에서 찾았습니다. 지방자치의 역량이 시민의 눈높이보다 낮고, 지방행정에 대한 견제와 균형을 이룰 능력이 못 되는 것이 지방정치의 오랜 현실입니다. 정치인 이란 원래 소박하고 존경받을 수 있는 직업이란것을 증명하겠습니다. 우리는 지난 30년의 실패로부터 배워야 합니다. 정치인에게 가장 이상적인 삶의 방식은 봉사하고자 하고 대표하고자 하는 다수의 사람처럼 사는 것입니다. 누리는 삶이 아닌 봉사자의 길입니다. 이 땅에 사는 우리는 단 한 번의 삶을 살 수 있으면, 다른 사람이 잘살 수 있도록 노력할 의무가 있습니다. 이것이 바로 정치를 하는 이유가 되어야 합니다.   제가 배운 정치란 “近者說 遠者來”(근자열 원자래)“입니다. 가까운 사람을 기쁘게 하면, 멀리서도 사람이 온다” 라는 뜻입니다. 또한 “苟有用我者, 朞月而已可也, 三年有成“(구유용아자,기월이이가야, 삼년유성)”입니다. 정치를 맡겨주면 1년 내에 기반을 잡고 3년 내에 성과를 낸다.“라는 공자님 말씀을 정치 신념으로 세우고 정치에 참여했습니다.   저는 농가에서 태어났습니다. 20대조를 지역에서 살아온 제천을 가장 잘 아는 후보이며, 대학에서 총학생회장으로 리더쉽과 정치의 기초를 배우고 졸업했습니다. 농촌의 현실을 알고 입법 활동을 누구보다도 잘할 수 있는 후보입니다. 대기업 계열 증권사에 20년 가까이 근무하면서 지점장까지 지내며 사회경험을 쌓았습니다.  산업, 경제, 기업에 대하여 누구와 토론해도 질 생각이 없는 식견을 직업으로부터 체득하였습니다.경제지표들이 전반적으로 하위권에 머물고 군을 제외한 충북의 3개시 중 유일한 소멸 위험도시인 제천시를 살리는데 크게 쓰임 받을 것입니다.     제가 도의원으로 당선되면 제천시는 인구15만 시대를 위해 4년안에 14만을 회복하게 되고 승수효과로 이후 2~3년안에 15만을 회복하여 장기성장 싸이클로 진입하게 될 것입니다. 다음과 같은 공약을 실천하여 소멸위기의 제천시를 벼랑 끝에서 구하겠습니다.   1. 중부내륙권’국제 복합도시 유치’하겠습니다. 전 세계에 거주하시는 730만우리 동포들의 일부가 제천시에 타운을 형성하여 역이민하여 정착하는 도시입니다.차기 제천시장 당선자의 의지만 있다면 가능하도록 준비를 이미 해놓았습니다. 차기 시장님의 의지가 있다면 검토하시기 바랍니다.     2. 대기업을 유치하겠습니다. 대한민국 2천400여 상장 및 등록기업 중 대기업집단에 속한 세계적인 핵심기업, 인구 유입 효과 1만명을 기대 할 수 있습니다. 산업과 기업의 구조를 가장 잘 아는 후보로 기업유치에 특화된 역량을 가지고 있습니다. 인구 ’15만명 시대를 회복‘하고 20만의 시대로 완만한 증가율을 유지하겠습니다.   3. 원도심 살리는 정책을 지원 하겠습니다.’원도심 지정구간 재건축용적율 제한 대폭완화’등을 내용으로 하는 ’원도심 주거촉진단지 조성 및 지원 등에 관한 조례’를 제정하여 원도심 재건축을 용이하게 하겠습니다.   4.개방농정이후 40여년 이상 희생하고 있는 농민들을 위한 ‘농민수당 조례’를 개정 하겠습니다.   5. ’축산농가 경영안전 지원‘을 하겠습니다. 국제 곡물가격이 오르면서 배합사료 가격이 인상됨에 따라 축산농가의 경영안정을 위해 사료 구매자금을 지원하고, 축산농가 사료구매자금은 신규 사료 구매 및 기존 외상금액 상환을 위한 융자금 초저금리 상환을 지원하겠습니다.   6.’농가 경영안정 및 고품질 농산물 생산지원에 관한 조례’를 통해 어려운 농가의 영농비 부담을 줄이고, 고품질 다수확을 통한 소득 증대와 영세한 농가의 사기진작을 위해 먼저 '고추밭 멀칭비닐 지원사업'을 지자체에서 지원하도록 하겠습니다. 7. 공동체를 위한’스마트영농촉진 및 지원등에관한 조례‘로 ’월급받는농업의시대‘를 시작 하겠습니다.   8.현재 진행중인 고암동 산139번지 일대 자연녹지지역과 장락동산58번지 일대 를 조속히 공원화하고 ’녹색쉼표광장‘을 만들고 ’100대 이상의 공용주차장‘을 고암동지구와 장락동지구에 조성하겠습니다. 9. 백운면애련리와 봉양읍 공전리 구간 박하사탕 촬영지 와 연계하여 충북선 폐철도를 활용한 ’레일바이크를 설치‘하고, 백운면에 ’금봉이 도토리묵마을 축제‘로 연중 행사를 실시하여 주목받는 백운면을 만들겠습니다. 10.봉양읍은 소재지 정비사업으로 ’주차난 해소‘와 ’읍사무소 신축과 연계한 체육공원조성‘ 등 신규 택지를 조성하여 읍다운 읍으로 성장해야 할 것입니다. 또한 ’전국규모의 농산물 유통센터를 구축‘하여 대도시에 제천의 농산물이 국가대표로 성장할 수 있도록 지원하겠습니다. 11.배론성지 ’순례자의 길‘이 세계적인 성지 순례길이 되도록 도의회 차원에서 제천시정을 도와 지원할 수 있도록 하겠습니다. 12.송학면 어르신 건강과 주민 여가선용을 위해 송학중학교~시곡4리입구 ’무도천 산책로 사업’을 지원하겠습니다. 13. 중심상권외 상가앞 도로주차 허용시간을 현행 10분에서 20분까지 상시허용하도록 제천시와 관계기관의 전향적인 협조를 구하겠습니다. 14.‘구 도심 도시가스 도입에 박차를 가하겠습니다. 15.제천시 관내 ‘화물주차장 증설’을 지원하겠습니다. 추가로 단양방면 1곳, 남제천 방면 1곳에 제천시의 추가시설을 지원하겠습니다. 16. 장애인과 비장애인의 경계에 있는 느린 학습자와 지적장애와 자폐성 장애인을 위한 ’생애 전반의 느린 학습자를 위한 조례‘를 제정하고 지적장애와 자폐성 장애인의 교육환경개선을 적극 지원 하겠습니다.   17. 학교 앞 등하교 주차장을 조성하는 것을 주요 골자로 하는 ’초·중·고 통학환경 개선 및 지원 등에 관한 조례‘ 를 제정하고 학교 앞 주차장 조성사업을 지원하여 학부모들이 안전하게 자녀들을 등하교시킬 수 있도록 하겠습니다.   18. 사회복지 분야 종사자들을 위해 ’감정 노동수당‘ 을 신설하여 낮은 임금과 장래성 고민을 덜어드리겠습니다. 19. ‘플랫폼 노동자들을 위한 복지’에 앞장 서겠습입니다.   도내 배달 라이더나 대리운전 기사 등 플랫폼 노동자를 지원할 수 있는 제도적 근거를 마련하겠습니다. 온라인 플랫폼을 매개로 한 새로운 노동 형태인 플랫폼 노동환경에 대응, 현행 근로기준법에서 제대로 보호받지 못하고 있는 플랫폼 노동자들의 권리 보호와 근로환경 개선을 위해 ’플랫폼 노동자 지원 조례 ‘를 제정하여 플랫폼 노동자들이 안전한 환경에서 노동하고 적정한 임금을 받을 수 있도록 사회안전망 구축 및 확대에 앞장서겠습니다. 존경하는 제천시민여러분! 저는 ”사람에게 이기는 것이 아니라 정치를 바꾸는 것이 목표입니다.“ 지방자치30년! 지방자치 무용론이 팽배한 시대입니다.   오는 6월1일 지방선거를 통해 완전히 바꿔주십시오. 시민 평균 이하의 학력과 경력, 실력으로 유권자들의 자존심에 상처를 주는 시대를 끝내주십시오.   자질과 실력도 없는 후보는 시민을 위험에 빠뜨립니다. 개혁적이고 혁신적이며 능력 위주의 공천을 한 정당의 후보자에게 지지를 보내주십시오. 학력이 부족해도 조직사회에서 일해본 사람, 혹은 농촌을 대변하는 후보, 인격체로서 품성이 좋은 후보, 제천을 제대로 알고 있는 후보에게 지지를 보내주십시오.   오는 지방선거는 매우 중요합니다. 인구 13만이 붕괴되느냐, 15만 시대로 도약하느냐 선택하는 선거입니다. 도의원의 존재 가치를 증명하겠습니다. 도의원이 얼마나 많은 일을 할 수 있고, 해야만 하는 자리인지 증명하겠습니다. 제천시정이 폭발적으로 성장하도록 지원하겠습니다. 정치는 공부하러 가는 것이 아닙니다. 증명하는 것입니다.   사람 잘 뽑았다는 말씀을 꼭 듣도록 하겠습니다. 감사합니다.   ■ 박준규 프로필  1971년8월10일생 의림초39회, 제천중37회, 제천고39회 졸업 세명대학교 6대총학생회장(법학과) ▶제20대 대통령선거 국민의힘 윤석열후보 중앙선거대책본부 동서화합미래위원회 미래중심본부 위원장. ▶제20대 대통령선거 국민의힘 윤석열후보 중앙선대위 조직통합본부 소방방재안전위원회 부위원장 (전)국민의힘 제천·단양 부위원장 (전)중부내륙포럼 운영국장 21대총선미래통합당 제천·단양 유세단장 20대총선재선거 자유한국당제천·단양 홍보본부장 (전)동양증권 춘천지점장, 여주지점장 (전)민주평통자문위원 (전)미래통합당 충북도당 부대변인 (전)자유한국당 청전동협의회장 (전)제천시청전동주민자치위원 (전)홍광초등학교운영위원 (전)국제로타리3740지구 제천중앙로타리회장 (전)제천고등학교총동문회총무간사 (현)제천중학교총동문회 총무분과위원장                    
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    2022-04-11
  • 단양 단성지구, 옛 명성 재현할 대규모 개발 사업 박차
    ▲명승문화관 사업계획도    <중부저널 김서윤 기자>충북 단양 단성지구에 옛 명성을 재현할 대규모 개발 사업들이 추진되며, 도심 활성화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 단양군의 옛 군청 소재지인 단성면은 단양팔경(丹陽八景) 중 5경(상선암, 중선암, 하선암, 옥순봉, 구담봉)을 품고 있을 뿐만 아니라 월악산국립공원 등 산림 자원이 풍부해 최적의 힐링 여행지이자 도시민의 귀농·귀촌 정착지로 각광 받는 곳이다.    최근에는 농촌 중심지 활성화 사업으로 새 단장을 마친 단성벽화마을이 골목투어 관광 명소로 인기를 끌며, 관광객의 발길이 줄을 이어 유명세를 타고 있다. 하지만 단성면은 1985년 충주댐 건설 이후 소재지가 수몰되면서 지역 주민들이 지금의 단양읍 시가지로 생활 터전을 옮겨야 하는 아픔을 겪었으며, 그 여파로 지역개발이 정체되고 있다는 평가를 듣고 있다. 이에 군은 생활 기반이 붕괴되고 지역 침체가가속화되는 단성지구의 위상을 정립하고 지역 경기 활성화를 도모하기 위해 다채로운 맞춤형 지역개발 사업들을 발굴·추진 중이다.   군은 2020년부터 단성 상·하방지구 개발 사업을 추진 중으로 하방리 162-2번지 일원에 우선 도시계획도로(L=0.5km)를 개설하고 건축물 18동 및 토지 보상을 실시하며, 2024년 말까지 택지개발사업을 완료한다는 구상이다. 단성 지역은 유교문화 자원인 단양향교(충북 유형문화재 제107호)가 소재한 오랜 역사가 배어 있는 곳으로 군은 사업비 231억5000만 원을 투입해 역사·문화 복합공간인 단양 명승문화마을 조성사업도 진행 중이다. 단성면 하방리 일원 5만㎡ 부지에 지역의 역사를 소개하는 명승문화관을 신축하고 수몰 이주 기념관을 정비하는 등 올해 5월 본격적으로 사업을 착공해 오는 2024년 사업을 완료할 계획이다. 단성면 외중방리 산 34번지 일원에는 충북도 3단계 균형발전 사업으로 추진 중인 별다른 동화마을 조성사업 공사가 한창이다.    ▲별다른 동화마을 조감도   총 사업비 67억 원을 들여 6만4175㎡ 부지에 동화 속 캐릭터들을 주제로 한 테마명소이자 안정적인 정착지로 자리매김할 관광·주거 복합 단지가 들어설 예정으로 올해 12월 완공을 앞뒀다. 이외에도 단성(옛단양) 생태공원 조성사업(94억), 소선암 치유의 숲 조성사업(50억) 등 사업들이 올해 준공을 앞둬 주민 삶의 질과 정주 여건이 크게 개선될 것으로 기대된다.   군 관계자는 “단성지구는 최근 관심이 집중되고 있는 중앙선 폐철도 관광자원화 사업과 더불어 만천하스카이워크, 단양강잔도 등 주변 관광 자원과 연계 관광이 가능한 체류형 관광 거점으로 시너지 효과를 극대화할 것으로 예상된다”며, “주요 사업들이 성공적으로 마무리 돼 인구 증가와 관광객 유입으로 단성지구가 옛 영광을 되찾고 관광 랜드마크로 지역경제를 활성화 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.    
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    2022-04-11
  • 단양군, 중앙선 폐철로 활용 체류형 관광명소 개발 박차
    ▲충북 단양역 전경(사진=단양군제공)   <중부저널 김서윤 기자>관광1번지 단양군이 중앙선 폐철도 관광자원화 사업에 이어 폐선로를 활용한 체류형 관광명소 개발사업에 박차를 가한다. 28일 군은 국가철도공단(이사장 김한영)이 주관하는 민간 제안사업 심의에서 중앙선 폐선 단양역∼심곡터널(1.7km) 구간에 대한 개발 사업이 최종 채택됐다고 밝혔다.    이번 사업은 대규모의 민간 자본이 투입되는 사업으로 단양역∼심곡터널(1.68km) 2만7977㎡ 부지에 각종 전시체험 시설과 카페, 휴식 공간과 함께 다이내믹한 놀이 시설의 도입이 예정돼 여행자들로 붐비는 단양역사의 관광명소 대변신이 기대된다. 더욱이 현재 중앙선 단성역∼죽령역 폐선 구간(8.2km)에는 레일코스터와 풍경열차 등 관광시설이 도입되는 340억 규모 폐철도 관광자원화 사업이 진행 중이어서 폐선 된 철도부지가 지역의 명품 관광지로 재탄생되는데 일등 공신 역할을 하고 있는 셈이다.    최근 수중보 건설로 물 활용 여건이 좋아진 사업 대상지 일원에는 시루섬 생태탐방교 조성사업이 내년도 완공을 앞두고 있고 만천하스카이워크, 단양강잔도 등 인기 관광시설이 집약돼 향후 지역 활력을 주도하며, 높은 시너지 효과를 창출할 것으로 예상된다. 군은 시루섬생태탐방교 개장 일정에 맞춰 단양역∼심곡터널(1.7km) 구간 개발사업을 완료해 관광 흥행 효과가 극대화될 수 있도록 국가철도공단과 지속적인 협의를 거쳐 사업의 속도감을 높일 계획이다.    
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    2022-03-30
  • 단양 시루섬 ‘기적의 다리’ 본격 공사 돌입
    ▲충북 단양군이 시루섬 ‘기적의 다리’를 본격 공사 돌입한다.(사진=단양군청 제공)   <중부저널 김서윤 기자>대한민국 관광 1번지 단양의 꿈과 애환을 간직한 시루섬 기적의 다리가 드디어 본격 공사에 돌입하며 기대를 한층 높이고 있다. 군 관계자에 따르면 기적의 다리는 최근 주탑과 현수교 제작에 필요한 바지선 선단 제작을 시작으로 주탑 기초공사와 케이블 조립 등 초기 공정에 들어갔다. 기적의 다리는 2023년 완공을 목표로 단양역 인근 5번 국도에서 시루섬을 거쳐 맞은편 수양개 관광지를 잇는 다리를 건설하는 사업이다.    이 사업은 총사업비 150억 원이 투입되며 총 길이 590m, 폭 2m의 현수교와 케이블식 다리를 합쳐서 만드는 하이브리드식 다리로 만들어진다. 과거 소금 뱃길로 번성했던 단양 시루섬은 1972년 태풍 배티의 습격과 1985년 충주댐 건설과 함께 역사 속에 자취를 감춰버린 수중도이다. 시루를 꼭 빼닮은 이 섬은 1972년 대홍수 속에서 높이 7m, 지름 4m의 마을 물탱크 위에서 14시간의 사투를 이겨낸 기적 같은 이야기를 간직하고 있다.     이웃끼리 부둥켜안고 버티는 과정에서 엄마 품속의 아이가 압박을 견디지 못하고 세상을 떠난 슬픈 이야기를 함께 담은 섬이기도 하다. 군은 시루섬에 얽힌 사연을 알리기 위해 2017년 섬이 잘 보이는 단양역 인근 국도변에 ‘시루섬 기적 소공원’을 조성해 관광객들의 발길을 끌었다.    이곳엔 젊은 여인이 망연자실한 표정으로 갓난아기를 안고 있는 동상과 스크럼을 짜고 사력을 다하는 주민들의 모습을 담은 동판 조형물을 세워져 있다. 여기에 더해 군은 기적 같은 이야기가 살아 숨 쉬는 곳이지만 지금까지 황무지로 버려졌던 이 섬을 관광 1번지 단양을 대표하는 명소로 만들어 제2의 도약을 꿈꾸고 있다.    기적의 다리가 완공되면 수십 년 동안 사람의 발길이 없어 생태 자연 그대로를 간직하고 있는 시루섬을 느긋하게 감상할 수 있는 2.5㎞의 둘레길도 만들 예정이다. 단양역 앞 나루에서 시루섬을 보트로 오가며 수상 레저를 즐길 수 있는 사업도 구상되고 있어 인근의 만천하 테마파크와 어우려져 시너지 효과가 기대되고 있다.    군은 또 올해 체류형 관광 콘텐츠 개발과 수상 관광도시 활성화를 모토로 지역발전 선순환 구조를 지속적으로 만들어 간다는 계획이다. 사계절 관광휴양시설, 단양 관광 케이블카, 폐철도 관광자원화 등 2000억 규모 민자 사업을 관광산업도 핵심 동인으로 추진한다.    단양호를 기반으로 별곡 수상 레포츠 존과 상진·시루섬 나루 등을 활용해 수상 관광 체험 프로그램도 본격 운영될 전망이라 기대를 더하고 있다.  5월에 예정된 전국 카누 선수권 대회도 성공적으로 유치해 대한민국 대표 수상 관광도시로의 입지를 넓혀나가는 계기로 삼기 위해 준비에 만전을 다하고 있다.          
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    2022-03-08
  • 단양군, ‘폐철도 관광자원화’ 주민 의견수렴 등 사업 본격화
    ▲ 폐철도 관광자원화 사업 예상도(사진=단양군제공)   <중부저널 석의환기자> 충북 단양군이 도담-영천 중앙선 철로 폐선 부지를 활용하는 ‘폐철도 관광자원화 ’의 주민 의견수렴에 나서는 등 사업 추진을 본격화한다. 10일 군은 해당 사업의 주민 의견 청취를 위해 오전, 오후로 나눠 단성·대강면사무소에서 중앙선 철도시설(단성역∼죽령역) 개발사업 주민 설명회를 개최하였다. 군은 이번 설명회에서 개진된 주민 의견을 반영해 당초 실시계획의 수정·변경을 거쳐 오는 4월 중 실시계획 인가를 신청하고 하반기부터는 사업에 본격 착수한다는 계획이다.     ▲ 단성면 주민설명회(사진=단양군제공)   340억 원의 대규모 민간자본이 투입되는 이번 사업은 사업 대상지인 단성역에서 죽령역까지 8.2km 구간에 레일코스터, 풍경열차, 기차테마파크 등을 갖춘 체류형 복합문화공간을 조성하는 사업이다. 사업이 완료되는 2023년 9월부터는 죽령역부터 단성역까지 레일코스터 총 160대(4인승)가 운영되며, 단성역에서 죽령역 방향으로는 풍경열차 총 4대가 운행될 예정이다.    군은 기존 역사의 리모델링 및 신축을 통해 단성역에는 매표소, 문화몰, 문화테마파크를 설치하며, 죽령역에는 승·하차장, 죽령마켓, 1942기차테마파크를 조성해 오랜 시간 머물며 즐기는 체험·체류형 관광거점 시설로 육성해 나갈 방침이다. 한편, 군은 사업 대상지 주민과 이용객들의 교통 불편 해소를 위해 지난해 6월 죽령역 진입도로의 노선지정 공고를 내고 보상협의 및 승낙서 징구 절차를 마쳤으며, 올해 4월부터는 예산을 확보해 토지 보상을 추진하는 등 원활한 사업 추진을 위해 만반의 노력을 다하고 있다.      
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    2022-02-11

생활정보 검색결과

  • 제천 송학 사회인 야구장, 10월 개장 목표로 순항
      ▲송학 사회인 야구장 조감도   <중부저널 김서윤 기자>충북 제천시가 조성 중인 송학 사회인 야구장이 올해 10월 개장을 목표로 순조로운 진행을 보이고 있다. 지난 2021년 착공에 들어가 송학역사 폐철도 부지에 들어서는 송학 사회인 야구장은 토지 보상비 포함 총100억 원의 사업비를 투입하여 사회인 야구장, 편의시설, 산책로, 주차장 등을 조성하게 된다.    본 시설은 기존 야구장과 달리 30m 높이의 조명타워 6기를 설치하여 야간경기도 가능하며, 향후 제천시 사회인 야구 27개 구단 600여명의 동호인들이 시간의 제약 없이 경기를 즐길 수 있어 지역 야구 활성화에 큰 기여를 할 것으로 기대하고 있다. 또한, 같은 부지에 과거 송학역의 추억을 기억하기 위해 송학역사 재건축공사를 추진 중으로 해당 시설에는 지역 농‧특산물 판매장 및 카페테리아 운영을 통해 이용자 편의증진과 함께 제천시 농‧특산물의 안정적인 판로를 확보할 방침이다.    시 관계자는 “송학 사회인 야구장의 조성으로 야구 동호회원들의 오랜 숙원인 야간경기가 가능하게 되었고, 야구대회의 연중 개최로 30,000명의 야구 동호인들이 송학면을 방문하여 지역경제 활성화를 비롯한 긍정적인 효과를 불러올 것으로 전망한다”라고 말했다.    
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    2022-05-26
  • 단양군, 10년 연속 ‘한국의 가장 사랑받는 브랜드 대상’ 수상 쾌거
      <중부저널 김서윤 기자>관광 1번지 충북 단양군이 10년 연속 ‘한국의 가장 사랑받는 브랜드’ 대상을 수상하는 쾌거를 이뤘다. 지난 26일 군은 밀레니엄 서울 힐튼호텔 그랜드볼룸에서 열린 ‘제12회 2022 한국의 가장 사랑받는 브랜드 대상’ 시상식에서 힐빙 관광도시 부문 대상을 수상했다고 밝혔다.    산업통상자원부에서 후원하는 한국의 가장 사랑받는 브랜드 대상은 소비자의 마음을 사로잡는 우수한 브랜딩 전략으로 자타가 인정하는 기관·단체 등에 수여하는 상이다. 단양팔경으로 대표되는 관광도시 단양은 만천하스카이워크, 단양강잔도 등 다이내믹한 체험시설들이 인기를 끌며, 장기화되는 코로나에도 안전하고 품격있는 체류형 관광도시로 단양의 도시브랜드 가치를 한층 더 높였다는 평을 듣고 있다.    천만 관광도시 안착 이후 코로나19 팬데믹으로 위기를 맞기도 했지만 단양군은 지속적인 인프라 확충을 통해 미래 성장 발판을 차근차근 마련해 가며, 명실상부 대한민국을 대표하는 최고의 관광도시로 인정받고 있다. 올해 초 도내 최초로 출범한 단양관광공사는 관광 시설에 대한 전문적이고 효율적인 운영과 적극적인 관광 마케팅을 통해 지방소멸을 막고 단양 관광을 넘어 충북 관광에 큰 활력을 가져올 것으로 기대를 모으고 있다.      군은 체류형 관광콘텐츠 개발과 수상 관광도시 활성화를 모토로 지역발전 선순환 구조를 만들어 가기 위해 사계절 관광휴양시설, 단양 양방산 케이블카, 중앙선 폐철도 관광 자원화 등 2000억 규모 민자 사업을 올해 핵심 전략으로 육성해 나갈 계획이다. 또 기적의 출렁다리가 될 시루섬 생태 탐방교를 올 연말까지 완성하고, 단양호를 기반으로 조성된 단양읍 별곡생태체육공원 계류장과 상진·시루섬 나루 등을 활성화할 수 있는 수상 체험프로그램도 본격 도입할 예정이다.    특히, 올해 예정된 전국카누선수권대회와 지난달 선정된 지역특화 스포츠관광산업 육성 공모를 성공적으로 추진해 하늘길, 땅길에 이어 물길 관광을 선도하는 체류형 관광도시로 입지를 확실히 굳힌다는 전략이다. 군 관계자는 “우리 단양은 단순 관람형 관광을 넘어 혁신적인 관광 체질 개선을 통해 수상 관광의 메카이자 대한민국 제일의 체류형 관광도시로 거듭나고 있다”며, “포스트코로나 시대를 맞이해 안전하고 품격있는 관광 1번지 단양을 세계적인 관광도시로 조성해 가는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.      
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    2022-04-27
  • 단양 단성지구, 옛 명성 재현할 대규모 개발 사업 박차
    ▲명승문화관 사업계획도    <중부저널 김서윤 기자>충북 단양 단성지구에 옛 명성을 재현할 대규모 개발 사업들이 추진되며, 도심 활성화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 단양군의 옛 군청 소재지인 단성면은 단양팔경(丹陽八景) 중 5경(상선암, 중선암, 하선암, 옥순봉, 구담봉)을 품고 있을 뿐만 아니라 월악산국립공원 등 산림 자원이 풍부해 최적의 힐링 여행지이자 도시민의 귀농·귀촌 정착지로 각광 받는 곳이다.    최근에는 농촌 중심지 활성화 사업으로 새 단장을 마친 단성벽화마을이 골목투어 관광 명소로 인기를 끌며, 관광객의 발길이 줄을 이어 유명세를 타고 있다. 하지만 단성면은 1985년 충주댐 건설 이후 소재지가 수몰되면서 지역 주민들이 지금의 단양읍 시가지로 생활 터전을 옮겨야 하는 아픔을 겪었으며, 그 여파로 지역개발이 정체되고 있다는 평가를 듣고 있다. 이에 군은 생활 기반이 붕괴되고 지역 침체가가속화되는 단성지구의 위상을 정립하고 지역 경기 활성화를 도모하기 위해 다채로운 맞춤형 지역개발 사업들을 발굴·추진 중이다.   군은 2020년부터 단성 상·하방지구 개발 사업을 추진 중으로 하방리 162-2번지 일원에 우선 도시계획도로(L=0.5km)를 개설하고 건축물 18동 및 토지 보상을 실시하며, 2024년 말까지 택지개발사업을 완료한다는 구상이다. 단성 지역은 유교문화 자원인 단양향교(충북 유형문화재 제107호)가 소재한 오랜 역사가 배어 있는 곳으로 군은 사업비 231억5000만 원을 투입해 역사·문화 복합공간인 단양 명승문화마을 조성사업도 진행 중이다. 단성면 하방리 일원 5만㎡ 부지에 지역의 역사를 소개하는 명승문화관을 신축하고 수몰 이주 기념관을 정비하는 등 올해 5월 본격적으로 사업을 착공해 오는 2024년 사업을 완료할 계획이다. 단성면 외중방리 산 34번지 일원에는 충북도 3단계 균형발전 사업으로 추진 중인 별다른 동화마을 조성사업 공사가 한창이다.    ▲별다른 동화마을 조감도   총 사업비 67억 원을 들여 6만4175㎡ 부지에 동화 속 캐릭터들을 주제로 한 테마명소이자 안정적인 정착지로 자리매김할 관광·주거 복합 단지가 들어설 예정으로 올해 12월 완공을 앞뒀다. 이외에도 단성(옛단양) 생태공원 조성사업(94억), 소선암 치유의 숲 조성사업(50억) 등 사업들이 올해 준공을 앞둬 주민 삶의 질과 정주 여건이 크게 개선될 것으로 기대된다.   군 관계자는 “단성지구는 최근 관심이 집중되고 있는 중앙선 폐철도 관광자원화 사업과 더불어 만천하스카이워크, 단양강잔도 등 주변 관광 자원과 연계 관광이 가능한 체류형 관광 거점으로 시너지 효과를 극대화할 것으로 예상된다”며, “주요 사업들이 성공적으로 마무리 돼 인구 증가와 관광객 유입으로 단성지구가 옛 영광을 되찾고 관광 랜드마크로 지역경제를 활성화 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.    
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    2022-04-11
  • 단양군, 시루섬 생태 탐방교 조성사업 등 20개 주요사업 추진
    ▲시루섬 생태공원 진입교량 설치사업 예상도(사진=단양군청제공)   <중부저널 석의환기자> 충북 단양군이 20개 주요 사업을 선정하고 그중 핵심 사업으로 일명 ‘기적의 다리’ 프로젝트로 불리는 시루섬 생태 탐방교 조성사업 추진에 심혈을 기울이고 있다. 시루섬은 1972년 대홍수로 인한 주민 이주의 아픔이 있던 곳으로 군은 50년간 접근할 수 없던 시루섬에 기적의 다리를 연결해 역사를 기억하고 많은 사람들이 즐겨 찾을 수 있는 관광 랜드마크로 재탄생 시킨다는 계획이다.   특히, 이사업은 수중보 완공으로 안정적 수위를 유지하는 단양강에 조성한 4곳의 계류장을 활성화하는 종합 수상레저 사업과도 연계돼 2022년 완공을 목표로하는 이번 탐방교 조성 사업과 함께 커다란 시너지 효과를 가져올 것으로 군은 기대하고 있다. 또 다른 사업인 사계절 관광휴양시설 조성사업은 지난달 군, 주민대표, 사업시행자 등이 참여하는 사업추진협의체를 발족했으며, 폐철도 관광자원화, 양방산케이블카 조성사업 등도 투자협약 체결 이후 사전 절차 이행에 속도를 내고 있다.   도담삼봉∼만천하스카이워크∼단양읍 일원에 스마트모빌리티를 구축하는 에코순환루트 인프라 구축사업과 유스호스텔을 리모델링해 체험콘텐츠를 조성하는 단양 디캠프 조성사업 등도 성공적인 사업추진을 위한 예산 확보 및 기본계획 용역에 돌입한 상태다. 전체 면적의 83%가 산림인 단양군은 내년도 준공되는 소선암 휴양림 치유의 숲 조성 사업에 이어 산림 자원을 적극 활용하는 소백산 지방정원 사업을 추진한다. 이는 최근 충북도의 도내 제2수목원(올산 수목원) 조성 계획 발표와 더불어 향후 단양군이 전국 최고의 산림치유 1번지로의 도약에 기대가 모아지는 부분이다.   단양 명승문화관, 어상천 연수원 조성, 영춘 북벽 테마파크 사업 등은 낙후지역에 활기를 가져올 지역 균형발전 사업들로 꼽히고 있다. 지난달 첫 삽을 뜬 올누림 행복 가족센터, 단양군 보건의료원 건립 사업과 함께 도담지구 신도시 조성, 단양읍 도시재생 뉴딜사업, 평동·장림지구 풍수해생활권 조성사업, 농촌신활력플러스사업 및 농촌협약 등은 군민 삶의 질을 향상시킬 사업들로 군은 내다보고 있다.   군 관계자는 “주요사업 20에 대한 지속적인 추진상황 점검과 문제점 분석을 통해 사업이 속도감 있게 진행될 수 있도록 최선을 다 하겠다”며 “주요사업 20이 모두 완공되는 시점에 단양은 ‘꿈과 희망이 있는 살기 좋은 단양’에 한층 가까워 질 것”이라고 말했다.      
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    2021-12-06
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